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[항공운송산업] 10월 전국공항 항공 수송: 엇갈린 행보 조회 : 45
증권가속보3 (1.241.***.228) 작성글 더보기
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등급 대감
2019/11/08 08:59
 
10월 저가항공사의 여객 감소폭이 확대된 반면, 대형국적사의 중장거리 노선 수요는 견조했으며, 화물 물동량 감소폭이 축소됨. 수요가 상대적으로 견조한 대한항공과 저가항공사 간의 주가 방향성도 차별화될 전망


▶ 10월 여객 성장 정체 vs 화물 물동량 감소폭 축소

10월 국제선 여객은 전년대비 0.1% 증가에 그치면서 성장률 정체. 한편, 10월 국제선 화물 수송량은 전년대비 5.6% 감소하면서 감소폭이 축소. 저가항공사 중심으로 여객 감소폭이 확대되었으나 중장거리 노선 호조와 화물 물동량이 소폭 개선되면서 대형국적사는 상대적으로 수요가 견조

전일(11/7) 실시된 아시아나항공 매각 본입찰에서 기존 후보자들 외에 새로운 인수 후보가 나타나지 않은 것으로 알려짐. 1주일 내로 우선협상자가 선정될 것으로 알려진 가운데, 우선협상대상자와의 인수 가격 협의 과정에서 최종 매각 성사 여부가 국내 항공사 주가의 주요 변수로 작용할 전망

▶ 10월 국제선 여객 수송 +0.1% y-y, 화물 수송 -5.6% y-y

10월 전국공항 국제선 여객은 전년대비 0.1% 증가에 그침. 국내선 여객은 전년대비 11.4% 증가하면서 전체 총 여객은 전년대비 3.2% 증가

10월 전국공항 기준, 중국, 미주, 유럽 노선의 전년대비 여객 증가율은 각각 12.5%, 5.3%, 7.5%로 양호. 동남아는 19.9% 증가하였으나, 일본 노선은 40.6% 감소로 감소폭 재차 확대

10월 항공사별 국제선 여객 증가율은 대형국적사 1.1%, 저가항공사 9.5% 감소, 외항사 10.1% 증가. 항공사별 국제선 여객 증감률: 대한항공 -3.3%, 아시아나항공 +2.1%, 제주항공 +6.2%, 진에어 -29.2%, 티웨이항공 +9.7%, 에어부산 -27.9%, 이스타항공 -10.9%, 에어서울 -18.8%

10월 국제선 화물 수송량은 248,536톤으로 전년대비 5.6% 감소하면서 전월 9.5% 감소에서 감소폭이 축소. 글로벌 경기 개선 기대감과 IT 수요 일부 개선 영향이 반영된 것으로 판단. 주요 항공사인 Cathay Pacific의 9월 화물 FTK 증감률은 -5.4%로 전월(8월) FTK 증감률 -11.0% 대비 FTK 감소폭이 개선된 바 있음. 국내 항공 화물 물동량 증가율은 2019년 4분기 여전히 감소세를 나타낼 전망이나, 2020년 1분기에는 감소폭이 축소되고 2분기에는 상승 전환할 것으로 전망

NH 정연승



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