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[종목현미경]삼성중공업_현재주가 근처인 9,520원대에 주요매물대가 존재.

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평민

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조회 1,196 2016/08/05 15:50

게시글 내용

- 위험대비수익률 3.0으로 하위권, 업종지수보다 낮아
- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.89%
- 증권사 목표주가 10,000원, 현재주가는 목표주가에 근접
- 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
- 주가등락폭이 작아
- 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.32%
- 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순
- 현재주가 근처인 9,520원대에 주요매물대가 존재.

위험대비수익률 3.0으로 하위권, 업종지수보다 낮아

5일 오후 2시50분 현재 전일대비 3.15% 오른 9,510원을 기록하고 있는 삼성중공업은 지난 1개월간 7.34% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.4%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 삼성중공업의 월간 변동성이 상대적으로 컸음에도 불구하고 주가상승률은 다소 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 삼성중공업의 위험을 고려한 수익률은 3.0을 기록했는데, 변동성이 높은 편이었기 때문에 위험대비 수익률은 다소 부진했다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률인 4.2보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 삼성중공업이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
만도 1위 3.3% 3위 12.5% 3위 3.7
삼성중공업 2위 2.4% 4위 7.3% 4위 3.0
현대미포조선 3위 2.3% 2위 17.9% 2위 7.7
현대로템 4위 2.3% 1위 18.7% 1위 8.1
현대위아 5위 1.4% 5위 0.8% 5위 0.5
운수장비 - 1.1% - 4.8% - 4.3
코스피 - 0.5% - 2.1% - 4.2

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.89%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1.89% 상승중이다.
현대위아
84,700원 ▲1600(+1.93%) 현대미포조선
81,100원 ▲1400(+1.76%)
만도
247,500원 ▼3000(-1.20%) 현대로템
21,550원 ▲850(+4.11%)

증권사 목표주가 10,000원, 현재주가는 목표주가에 근접


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 삼성중공업의 평균 적정주가는 10,000원으로 현재 주가는 적정가격에서 거래되고 있다. 증권사별로 보면 한국투자증권의 이경자, 강승균 에널리스트가 " 유상증자 순조롭게 완료되면 정상화 기대할 수 있을 것, …" (이)라며 투자의견 중립(유지)을 제시했고, 삼성증권의 한영수 에널리스트가 " 예상보다 컸던 구조조정 비용과 충당금으로 부진, …" (이)라며 투자의견 HOLD에 목표주가: 10,000원을 제시했다.

7월29일에 삼성중공업 2/4분기(2016년4월~6월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
2/4분기 2조7208.0억 -2,837.0억 -2,124.0억
직전분기 대비 7.5% 증가 적자반전 적자반전
전년동기 대비 89.0% 증가 적자지속 적자지속

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 -15.8%로 업종평균 하회. PBR은 0.41로 다소 낮은편
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 삼성중공업은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 높은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 유지하고 있다.
삼성중공업 만도 현대로템 현대위아 현대미포조선
ROE -23.4 10.5 -19.1 8.5 2.7
PER - 16.3 - 8.4 32.2
PBR 0.4 1.7 1.2 0.7 0.9
기준년월 2016년3월 2016년3월 2016년3월 2016년3월 2016년3월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
기관이 2일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 7일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 1,856,395주를 순매수했고, 기관도 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 834,640주를 순매수했다. 반면 개인들은 초반에 동종목을 순매도한 이후에 근래에는 순매도량을 줄이면서 2,691,035주를 순매도한 것으로 나타났다.

주가등락폭이 작아
최근 한달간 삼성중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.69%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다.

외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.32%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 61.61%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 25.32%를 보였으며 기관은 13.06%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 56.18%로 가장 높았고, 외국인이 32.99%로 그 뒤를 이었다. 기관은 10.81%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 주가 급락과 함께 정배열 구간을 이탈하면서 상승추세가 종결될 가능성이 높아지고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 9,520원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 9,520원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 9,520원대는 전체 거래의 18.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 9,180원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 전개하고 있지만, 지금 자리는 아래로 지지매물대보다는 위로 제1매물대 저항구간인 9,520원대에 보다 가까운 상황다. 향후 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 9,520원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 9,520원대의 저항가능성과 9,180원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.


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