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[투데이리포트]현대미포조선, "LNG 추진선 시대…" 매수-하나금융투자
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| 하나금융투자에서 28일 현대미포조선(010620)에 대해 "LNG 추진선 시대를 이끌다"라며 투자의견을 '매수'로 제시하였다. 아울러 12개월 목표주가를 100,000원으로 내놓았다. 하나금융투자 박무현, 전우제 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수'의견은 하나금융투자의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견 대비해서 조금더 긍정적인 수준으로 평가되는데, 이는 동종목에 대한 기대감을 강하게 표현한 것으로 분석되고 있다. 한편 12개월 목표주가로 제시한 100,000원은 직전에 발표된 목표가와 대비해서 큰 변화는 없고, 목표주가의 추이를 살펴보면 과거 목표가가 하향조정된 후에 지금까지 두차례 같은 수준을 지속하면서 뚜렷한 변화요인을 모색하지 못하는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 56.2%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
| ◆ Report briefing 하나금융투자에서 현대미포조선(010620)에 대해 "국내 해운사인 일신해운은 LNG를 추진연료로 사용하는 50K급 벌크선을 현대미포조선에 얼마 전 발주했다. 이번에 수주한 LNG추진 벌크선은 LNG추진선이 컨테이너선, 탱커에 이어 벌크선까지 확대되었다는 점과 국내 선사와 용선주가 합작으로 한 민간주도의 LNG추진선 투자 사례라는 점에서 중요한 의미를 갖는다"라고 분석했다. 또한 하나금융투자에서 "LNG추진선 투자는 기존 선박과 비교해 경제적 비교우위가 매우 높다는 점에서 투자 확대는 곧 시작될 것으로 보인다. LNG추진선의 경제적 우위는 선박 연료가격 중 LNG가 가장 낮은 가격을 보이고 있고, LNG 연료탱크 가격이 점점 낮아지면서 LNG추진선 투자에 대한 부담이 줄어들고 있다"라고 밝혔다. 한편 "고망간간연료탱크는 니켈 가격 변동에 따라 가격 경쟁력이 확보되며, 용접 비용이 30~40% 낮은 특징이 있다. 경쟁 제품의 주력 원소재인 니켈 가격이 상승할수록 고망간강을 사용한 LNG연료탱크의 가격 매력도는 더욱 높아지게 될 것으로 보인다"라고 전망했다. |
| ◆ Report statistics 하나금융투자의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2015년11월 83,000원이 저점으로 제시된 이후 2016년4월 135,000원을 최고점으로 목표가가 제시되었고 최근에는 100,000원으로 다소 하향조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '트레이딩매수'이고 목표주가는 직전에 한차례 하향조정된 후에 이번에 다시 목표가가 전고점보다 더 높게 상향조정되면서 전체적으로는 상승추세가 계속 진행되는 추세이다. |
<컨센서스 하이라이트> |
| 컨센서스 | 최고 | 최저 | |
| 투자의견 | 트레이딩매수 | 매수(유지) | MARKETPERFORM(유지) |
| 목표주가 | 90,000 | 120,000 | 71,000 |
| *최근 분기기준 |
| 오늘 하나금융투자에서 발표된 '매수'의견 및 목표주가 100,000원은 전체 컨센서스 대비해서 조금더 긍정적인 수준으로 풀이되며 목표가평균 대비 11.1% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 하이투자증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 120,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 대신증권에서 투자의견 '시장수익률(하향)'에 목표주가 71,000원을 제시한 바 있다. |
| <하나금융투자 투자의견 추이> | <최근 리포트 동향> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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