종목미니차트
31,250 ▲200 (+0.64%) 04/10 장마감 관심종목 관심종목

  • 새로운 정보

토론·상담

글쓰기 답글 인쇄
목록 윗글 아래글
[종목현미경]한국공항_관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -0.86% 조회 : 429
종목스페셜 (000.000.***.000) 작성글 더보기
쪽지 쓰기
친구 추가
2017/04/19 10:56
 
- 업종평균에 비해서 변동성 대비 성과가 좋아
- 관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -0.86%
- 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.19%로 적정수준
- 주요 투자주체는 개인투자자
- 주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통
- 현재주가 근처인 41,400원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 변동성 대비 성과가 좋아

19일 오전 10시55분 현재 전일대비 3.38% 오른 41,300원을 기록하고 있는 한국공항은 지난 1개월간 7.69% 상승했다. 동기간 동안에 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 1.3%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한국공항의 월간 주가수익률이 상당히 높았던 만큼 변동성도 상대적으로 매우 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한국공항의 위험을 고려한 수익률은 5.9를 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가상승률이 괜찮았기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 또한 운수창고업업종의 위험대비수익률 -5.5보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한국공항이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
한국공항 1위 1.3% 2위 7.7% 2위 5.9
동양고속 2위 1.2% 1위 7.8% 1위 6.5
천일고속 3위 1.0% 3위 -1.5% 3위 -1.4
KCTC 4위 1.0% 4위 -3.4% 4위 -3.3
KSS해운 5위 0.6% 5위 -4.9% 5위 -8.0
코스피 - 0.4% - -1.8% - -4.5
운수창고업 - 1.0% - -5.5% - -5.5

관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -0.86%
이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운수창고업업종은 0.86% 하락하고 있다.
천일고속
92,400원 ▲300(+0.33%) KCTC
3,145원 0 (0.00%)
KSS해운
8,440원 ▼30(-0.35%) 동양고속
35,850원 ▼50(-0.14%)


2월20일에 한국공항 4/4분기(2016년10월~12월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
4/4분기 1,166.0억 44.0억 24.0억
직전분기 대비 5.0% 감소 45.9% 감소 54.5% 감소
전년동기 대비 4.0% 감소 23.7% 감소 51.4% 감소

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 5.89%로 업종평균 수준.PER은 6.31로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.45로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한국공항은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 가장 낮은 상태를 보이고 있다.
한국공항 천일고속 KSS해운 KCTC 동양고속
ROE 7.1 10.7 12.1 4.8 3.0
PER 6.3 30.9 7.9 11.3 24.9
PBR 0.5 3.3 1.0 0.5 0.7
기준년월 2016년12월 2016년12월 2016년12월 2016년12월 2016년12월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
기관이 5일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 2일연속 주식을 사고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 14,927주를 순매수했고, 기관도 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 1,409주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 16,336주를 순매도한 것으로 나타났다.

상장주식수 대비 거래량은 0.19%로 적정수준
최근 한달간 한국공항의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.19%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.06%를 나타내고 있다.

주요 투자주체는 개인투자자
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 76.55%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 12.05%를 보였으며 기관은 11.39%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 79.7%로 가장 높았고, 외국인이 11.17%로 그 뒤를 이었다. 기관은 9.12%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 주가가 강하게 상승하면서 지속됐던 약세국면을 지나 상승국면으로의 진입을 시도하고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 41,400원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 41,400원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 41,400원대는 전체 거래의 15.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 42,100원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 41,400원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 41,400원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.






닫기
운영배심원 의견이란?

게시판 활동 내용에 따라 매월 새롭게 선정되는 운영배심원(10인 이하)이 의견을 행사할 수 있습니다.

운영배심원 4인이 글 내리기에 의견을 행사하게 되면 해당 글의 추천수와 반대수를 비교하여 반대수가 추천수를 넘어서는 경우에는 해당 글이 블라인드 처리 됩니다.

※ 본 기능은 시범적용으로 추후 운영방침이 개선될 수 있습니다.

글 글 글 글

한마디 쓰기 현재 0 / 최대 1000byte (한글 500자, 영문 1000자)

등록
글쓰기 답글
목록 윗글 아래글
윗글
[종목현미경]한국공항_주요 투자주체는 개인투자자
아랫글
[종목현미경]한국공항_주요 투자주체는 개인투자자

 

  • 윗글
  • 아랫글
  • 위로

오늘의 이슈
코스피
1860.70

▲24.49
1.33%

실시간검색

  1. 셀트리온209,500▼
  2. 삼성전자49,250▲
  3. 삼성바이오로559,000▲
  4. 셀트리온헬스79,700▼
  5. 신풍제약23,750▲
  6. 현대차99,700▲
  7. 씨젠92,700▼
  8. LG화학324,000▼
  9. 레몬15,550▼
  10. 파미셀18,300-