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●공매도 외국인오늘20만주 매수세가담~~~ 되갚을려면 똥줄탄다.

●남북경협 최대수혜주

~~~ 두산인프라코어는 두산건설 유상증자에 해당없음

●두산의 모든 악제 주가에 선반영되었으며

두산건설의 유상증자에 두산인프라코어는 해당없음.

●두산건설의 자회사인 두산중공업과 두산이 유상증자에 참여 할예정임.

두산인프라코어 월요일부터 우상향입니다.

대북 경협 수혜주 입니다.

제목표가는 28,000원 까지봅니다.

●두산인프라코어 중국시장은 올해에도 견조할 전망이다


두산인프라코어, 지난해 사상 최대 영업익…"中 끌고, 美 밀고"

지난해 두산인프라코어 실적 개선의 주역이었던 중국 시장은 올해에도 견조할 전망이다. 중국 정부 주도 인프라 투자, 교체수요 지속, 환경규제 강화 등에 따라 건설기계 시장 규모는 지난해와 동일한 18만4000대 수준을 유지할 것으로 봤다. 선진시장은 지난해 23만2000대 규모에서 올해 23만3000대 수준으로 소폭 성장이 예상된다. 신흥시장의 경우글로벌 경기 둔화 우려와 이에 따른 신흥시장 환율 변동 리스크를 감안, 전년 대비 0.5% 소폭 하락한 12만1000대로 전망했다


두산인프라코어 지난해 실적현황.(자료=두산인프라코어)

[이데일리 남궁민관 기자] 두산인프라코어가 지난해 역대 최대 영업이익을 달성했다. 전 사업부문이 고른 성장을 보인 가운데, 특히 중국 시장에서 괄목할 만한 판매 성장을 기록하며 이같은 호실적을 끌어냈다. 올해에도 중국발 호조가 지속될 전망으로, 안정적인 실적을 이어간다는 계획이다.

두산인프라코어(042670)는 연결기준 지난해 매출액 7조7301억원, 영업이익 8481억원을 기록했다고 12일 공시했다. 전년 대비 매출액은 17.7%, 영업이익은 28.4% 증가한 호실적이다. 같은 기간 당기순이익 역시 32.9% 증가한 3942억원으로 집계됐다.

회사 관계자는 “안정적 시장 수요를 바탕으로 중대형 및 소형 건설기계, 엔진 등 전 사업부문에 걸쳐 고른 성장세를 기록했다”며 “이와 함께 수익성 제고 노력과 제품 믹스 개선에 힘입어 사상 최대 영업이익을 달성할 수 있었다”고 설명했다.

사업부별 실적을 살펴보면 먼저 중대형 건설기계(Heavy) 사업부는 아시아 및 북미, 유럽, 신흥 등 전세계 건설기계 시장에서 성장세를 지속하며 매출액 3조2549억원, 영업이익 2834억원을 달성했다. 전년 대비 각각 21.3%, 48.8% 증가한 것이다.

특히 중국 시장에서 건설경기 호조세에 힘입어 전년 대비 43.4% 증가한 1조3151억원의 매출액을 기록했다. 국내시장을 포함한 신흥시장에서도 안정적인 성장을 이어가며 8.5% 성장한 1조1800억원의 매출액을 달성했다. 북미와 유럽 등 선진시장 매출액은 수요 확대 및 북미 점유율 상승에 따라 11.9% 성장한 매출액 7598억원을 기록했다.

엔진 사업부는 판매량 증가 및 제품 수익성 개선에 따라 매출액은 전년 대비 6.1% 성장한 5323억원, 영업이익은 39.3% 증가한 1057억원을 기록했다. 또 자회사인 두산밥캣은 북미와 유럽 등 선진시장의 높은 성장세와 점유율 확대로 매출액 3조9428억원, 영업이익 4590억원을 기록, 전년 대비 각각 16.6%, 16.4% 증가했다.

사상 최대 영업이익이라는 호실적을 바탕으로 현금흐름도 개선됐다. 차입금은 전년 말보다 6197억원 줄였다. 부채비율은 이익 증가에 따른 자본 증가, 순차입금 감소에 힘입어 35.1%포인트 낮춘 188.7%를 기록했다.


두산인프라코어는 올해 역시 전 사업부의 견조한 성장세를 전망했다. 이에 올해 예상 매출액은 전년 대비 6% 증가한 8조2000억원을 기록할 것으로 봤다. 다만 영업이익은 매출액 확대, 제품 믹스 개선 효과에도 불구하고 리스크 관리 강화 및 인건비, 원자재 가격 상승 등 비용 증가 요인 반영으로 전년 대비 6% 감소한 7955억원으로 전망했다.