• 희망나눔 주주연대

토론·상담

글쓰기 답글 인쇄
목록 윗글 아래글
[항공운송산업] 6월 전국공항 항공 수송-펀더멘털 보다 경쟁 구도 변화에 주목 조회 : 39
증권가속보3 (1.241.***.228) 작성글 더보기
쪽지 쓰기
친구 추가
등급 대감
2019/07/08 08:12
 
6월 국제선 여객 증가율은 양호하나 여전히 공급 증가 부담 존재. 향후운임 경쟁 확대 불가피. 펀더멘털 개선은 시간이 필요하나, 하반기 저가항공사를 중심으로 경쟁구도 개편에 주목할 필요가 있음


▶ 운임 하락 압력 여전, 경쟁 구도 변화에 초점

6월 국제선 여객은 전년대비 10.4% 증가하면서 5월 대비 증가율 양호. 반면, 6월 국제선 화물 수송량은 전년대비 6.4% 감소하면서 10개월 연속 감소세 기록

2분기 국내 항공사 실적 악화 불가피. 전반적으로 항공 수요가 부진한 가운데, 공급 증가가 경쟁 심화로 이어지고 있음. 최근 한-일 관계 악화에 따른 여객 감소 우려도 항공사 주가 하락 요인. 한편, 수요 부진에 따른 수익성 악화로 국내 비상장 항공사 및 신규 저가항공사의 재무구조 악화 불가피. 추가적으로 아시아나항공이 분리매각될 경우, 하반기 항공 시장 내 M&A 흐름이 본격화될 수 있음. 향후 경쟁 구도 재편에 주목

▶ 6월 국제선 여객 수송 +10.4% y-y, 화물 수송 -6.4% y-y

6월 전국공항 총 여객은 전년대비 7.2% 증가. 국제선은 10.4% 증가했으나, 국내선은 0.7% 감소. 5월 누적 기준 (공급석은 1달 지연 발표), 여객 증가율은 7.3%인 반면 공급 증가율은 8.8%를 기록하면서 공급 증가율이 더 높음. 5월 누적 탑승률은 82.5%로 전년대비 83.6% 대비 1.1%p 하락. 탑승률 하락으로 인해 운임 하락 압력 여전

6월 항공사별 국제선 여객 증가율은 대형국적사 4.0%, 저가항공사 15.6%, 외항사 13.9% 증가. 항공사별 국제선 여객 증감률: 대한항공 +4.3%, 아시아나항공 +3.4%, 제주항공 +18.2%, 진에어 +2.6%, 티웨이항공 +23.7%, 에어부산 +16.5%. 기재 도입이 제한된 진에어의 여객 증가율 둔화가 부각 

6월 중국, 미주, 유럽의 전년대비 여객 증가율은 각각 17.2%, 4.1%, 9.8% 기록. 일본 노선은 여객이 증가(+7.7% y-y)하였으나, 향후 한-일 관계 악화에 따른 여객 감소 우려 존재

6월 국제선 화물 수송량은 228,284톤으로 전년대비 6.4% 감소. 항공사별 화물 수송 실적은 대한항공 8.9%, 아시아나항공 7.0% 감소. 글로벌 경기 부진 및 국내 IT 화물 수요 감소에 따른 화물 물동량 감소. 대형국적사의 실적 부담 요인으로 작용할 전망

NH 정연승



닫기
운영배심원 의견이란?

게시판 활동 내용에 따라 매월 새롭게 선정되는 운영배심원(10인 이하)이 의견을 행사할 수 있습니다.

운영배심원 4인이 글 내리기에 의견을 행사하게 되면 해당 글의 추천수와 반대수를 비교하여 반대수가 추천수를 넘어서는 경우에는 해당 글이 블라인드 처리 됩니다.

※ 본 기능은 시범적용으로 추후 운영방침이 개선될 수 있습니다.

글 글 글 글

한마디 쓰기 현재 0 / 최대 1000byte (한글 500자, 영문 1000자)

등록
글쓰기 답글
목록 윗글 아래글
윗글
10여년 연구개발, AI 로봇 “라씨”에게 종목추천 받으세요!
아랫글
현실적인 투자방법! 라씨 AI 종목추천

 

  • 윗글
  • 아랫글
  • 위로

오늘의 이슈
코스피
1948.30

▼-2.71
-0.14%

실시간검색

  1. 셀트리온151,500▼
  2. 후성9,580▲
  3. 셀트리온헬스41,000▼
  4. 서울반도체14,200▼
  5. LG화학329,500▲
  6. 코미팜12,000▼
  7. 일지테크6,560▲
  8. KT27,000▼
  9. 동진쎄미켐14,300▲
  10. 케이엠더블유61,600▲