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[자동차/부품] 현대차 그룹, 앱티브와 자율주행 합작사 설립 조회 : 92
증권가속보3 (1.241.***.228) 작성글 더보기
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2019/09/24 08:57
 
현대차 그룹, 앱티브와 자율주행 합작사 설립

전일 현대차, 기아차, 현대모비스는 미국의 자율주행 기술 기업인 앱티브(Aptiv)와 SAE 4~5 단계 수준의 완전자율주행기술 상용화를 위한 조인트 벤처(JV) 설립 계획을 공시하 였음. 앱티브는 미국의 글로벌 자동차 테크 기업으로 델파이 오토모티브가 전신임

현대차 그룹과 앱티브는 각각 합작사 지분의 50%를 보유하게 됨. 각각의 투자 금액은 현 대차 1.24조원(지분율 26%), 기아차 6,670억원(지분율 14%), 현대모비스 4,764억원 (지분율 10%)이며, 앱티브는 자율주행기술과 이와 관련된 지적재산권, 자율주행기술 개 발 전문 인력 700여명을 투입하게 됨. 각 사는 조인트 벤처의 R&D 자원과 지적재산권을 활용할 수 있는 권한을 획득함

앞 당겨진 자율주행기술 상용화

조인트 벤처는 2020년부터 완전자율주행기술 테스트에 돌입해 2022년 양산 가능한 완 전자율주행 플랫폼을 출시할 예정임. 현대차 그룹은 기존 오로라(미국 자율주행 기술 기 업)와의 협력을 통해 2021년 제한된 지역에서의 레벨 4 구현, 2030년 레벨 5 상용화 계 획을 밝힌 바 있으며, 현대모비스는 2022년부터 자율주행 필수 센서(레이더, 카메라, 라 이다)를 양산하고, 2025년에는 자율주행/커넥티비티 부품 중심 기업으로 탈바꿈하겠다고 선언한 바 있음. 이번 JV 설립을 통해 공개된 스케쥴은 앞서 언급된 시한보다 앞당겨졌을 뿐 아니라, 구체성과 실현 가능성이 매우 높다는 점에서 차별화 됨

수혜폭은 현대모비스>현대차>기아차로 판단

JV의 최대 수혜자는 현대모비스가 될 전망. 동사는 가장 작은 투자 금액으로 앱티브의 R&D 자 원 및 지적재산권에 대한 접근 권한을 확보하게 됨. 동사는 2025년까지 자율주행/커넥티비티 부 품 중심 기업으로 탈바꿈할 계획으로, 이번 JV 설립을 통해 그 실현 가능성이 높아짐. 동사에 대 한 투자 의견 매수를 유지하며, 목표주가를 기존 27.5만원에서 33만원으로 20% 상향 조정함. 목 표주가는 2020년 예상 EPS에 타겟 P/E 12배를 적용하였음(기존 2019년 적용에서 변경)

자율주행기술은 고급차 시장에서의 핵심 경쟁력으로 부각되고 있음. 독일 3사(아우디, 벤츠, BMW)와 테슬라 등 프리미엄 브랜드를 중심으로 부분자율주행기술이 적극적으로 도입되고 있는 것. 현대차는 GV80부터 자동차선변경 기능이 탑재된 HDA2(Highway Driving Assistant 2)를 적용할 계획으로, 고급차를 중심으로 자율주행기술을 선제적으로 적용하고 있음. 제네시스 브랜드 를 보유하고 있고, 고급차 판매 비중이 높은 현대차의 수혜폭이 상대적으로 클 것으로 예상됨

유진 이재일



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