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[자동차] 미국 자동차 9월: 현대/기아 -10% 조회 : 77
증권가속보3 (1.241.***.228) 작성글 더보기
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2019/10/03 18:28
 

□ 현대/기아: DSR 기준으로는 2% (YoY) 감소


현대차/기아차의 미국 시장 9월 판매는 각각 7%/13% (YoY) 감소한 5.4만대/4.5만대였고, 시장점유율은 4.2%/3.5%로 각각 +0.2%p/-0.1%p (YoY) 변동했다. 양사 합산 판매는 10% (YoY) 감소했고, 합산 점유율은 7.7%(+0.1%p (YoY))를 기록했다. 판매일수를 조정한 DSR 기준으로는 2% (YoY) 감소했다.


현대차는 세단/RV 판매가 각각 -19%/+9% (YoY) 변동했는데, 세단에서는 엑센트/엘란트라/쏘나타가 33%/27%/22% (YoY) 감소했고, RV에서는 코나/투싼/싼타페가 +22%/-3%/-19% (YoY) 변동했다. 대형 SUV 팰리세이드는 3,495대, FCEV 넥쏘는 23대 판매되었다. 제네시스 브랜드(G70/G80/G90) 판매는 1,559대(+272% (YoY), 판매비중 2.9%)였다.


기아차는 세단/RV가 -29%/+12% (YoY) 증가했는데, 세단에서는 포르테/옵티마/스팅어가 3%/34%/29% (YoY) 감소했고, RV에서는 스포티지/쏘렌토/니로 판매가 2%/13%/40% (YoY) 감소했다. 대형 SUV 텔루라이드는 5,049대 판매되었다.

□ 미국 시장: DSR 기준 -4% (YoY), SAAR는 1,719만대


9월 미국 시장 판매는 11% (YoY) 감소한 127.8만대를 기록했다. 영업일수가 전년보다 2일 적어 DSR 기준으로는 4% (YoY) 감소했다. 연환산판매대수(SAAR)는 1,719만대(-1% (YoY))이다. 세그먼트 별로는 소형세단(-26%)/대형세단(-26%)/SUV(-23%)/럭셔리(-18%)/중형세단(-15%)/CUV(-7%)/VAN(-3%)/픽업(-3%) 순으로 감소했다.


9월 시장 인센티브는 5% (YoY)/0% (MoM) 증가했다. 업체별로는 GM(+17% (YoY))/혼다(+15%)/FCA(+10%)/토요타(+4%)/포드(+3%)/닛산(+3%)/기아(-5%)/폭스바겐(-6%)/BMW(-7%)/현대(-8%)/다임러(-10%)순으로 변동했다.


친환경차 판매는 60,726대(-9% (YoY), 판매비중 4.8%)이고, HEV/PHEV/BEV가 각각 30,380대(-5%, 비중 2.4%)/6,000대(-44%, 0.5%)/24,226대(+0%, 1.9%)를 기록했다. EV(PHEV+BEV)만의 판매는 30,226대(-13%, 비중 2.4%)였다. FCEV 판매는 120대를 기록했다.

□ 업체별 성과: MS 상승은 럭셔리/GM, 하락은 일본업체/기아


미국 업체들의 판매는 시장 대비 엇갈렸다. GM의 판매는 10% (YoY) 감소했지만, 점유율은 16.7%(+0.3%p)로 상승한 반면, 포드의 판매는 12% (YoY) 감소했고, 점유율도 13.6%(-0.1%p)로 하락했다.


일본 업체들은 부진했다. 토요타/혼다/닛산의 판매가 각각 16%/14%/18% (YoY) 감소했고, 점유율도 13.3%(-0.8%p)/8.9%(-0.3%p)/7.9%(-0.6%p)로 하락했다.


럭셔리 브랜드 Audi/BMW/다임러의 판매는 각각 -17%/+5%/+4% (YoY) 변동했고, 점유율은 각각 1.3%(-0.1%p)/2.4%(+0.4%p)/2.5%(+0.4%p)로 변동했다.


테슬라의 판매는 19,218대로 5% (YoY) 감소했지만, 점유율은 1.5%(+0.1%p)로 상승했다. 모델S/X/3가 각각 2,077대/2,216대/14,925대 판매되었다(증가율 -29%/+10%/-2%).


하나 송선재




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