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- 위험대비 수익률 -1.3으로 상위권, 업종지수보다 높아 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +1.03% - 증권사 목표주가 61,000원, 현재주가 대비 37% 추가 상승여력 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 - 거래비중 기관 33.04%, 외국인 43.66% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체 - 주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.

위험대비 수익률 -1.3으로 상위권, 업종지수보다 높아 10일 오후 1시40분 현재 전일대비 5.95% 오른 44,500원을 기록하고 있는 S&T모티브는 지난 1개월간 3.78% 하락했다. 같은 기간동안 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.9%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 S&T모티브의 주가가 월간기준으로 선방하는 모습을 보였지만, 그 만큼 변동성도 상대적으로 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 S&T모티브의 위험을 고려한 수익률은 -1.3을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가하락률이 상대적으로 낮아서 위험대비 수익률은 적정 수준을 유지했다. 또한 코스피업종의 위험대비수익률 -1.8보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 S&T모티브가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력은 약한 반면 하락시에도 지수보다 낙폭이 작다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
S&T모티브	1위	2.9%	2위	-3.8%	2위	-1.3
에스엘	2위	2.6%	4위	-13.8%	4위	-5.2
쌍용차	3위	2.0%	5위	-24.2%	5위	-12.0
현대로템	4위	1.9%	3위	-9.8%	3위	-5.1
모토닉	5위	1.5%	1위	2.2%	1위	1.4
운수장비	-	0.9%	-	0.3%	-	0.3
코스피	-	0.7%	-	-1.3%	-	-1.8

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +1.03%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운수장비업종은 1.03% 상승중이다.

에스엘	17,850원 ▼150(-0.83%)	쌍용차	1,820원 ▼35(-1.89%)
현대로템	14,750원 ▲50(+0.34%)	모토닉	8,700원 ▼40(-0.46%)

증권사 목표주가 61,000원, 현재주가 대비 37% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 S&T모티브의 평균 목표주가는 61,000원이다. 현재 주가는 44,500원으로 16,500원(37%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 삼성증권의 임은영, 오동륜 에널리스트가 " 2020년 전망: 업무 분담에 대한 오해가 준 기회 , 견조한 실적이 지속되고 있음에도 모터사업부 경쟁심화 우려로 주가 하락. 위아 등 1차 시스템 부품사가 xEV 모터사업에 진출하면서, 동사의 모터매출 둔화가 우려의 핵심 ● 모비스가 1차 E-GMP 모터모듈과 배터리팩, 모듈을 100%수주한 바, 동사의 모터납품 구 조는 유지될 것. 현대/기아차 상용차부분에 EV 및 FCEV도입계획도 긍정적. GM 파업은 10월말에 타결되면서 3Q19부진을 만회할 전망. 동사는 GM에 2022년까지 E-Drive Unit 독점공급 …" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 61,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 최근 한달간 S&T모티브의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.39%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 33.04%, 외국인 43.66% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 43.66%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 33.04%를 보였으며 개인은 22.87%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 55.18%로 가장 높았고, 기관이 22.73%로 그 뒤를 이었다. 개인은 22.06%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 34,350원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 34,350원대는 전체 거래의 28.3%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 33,350원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 34,350원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 34,350원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.