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[항공운송산업] 1월 전국공항 항공 수송: 아쉬운 여객, 화물 회복 기대감 유효 조회 : 113
증권가속보3 (211.211.***.146) 작성글 더보기
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등급 대감
2020/02/10 07:54
 
설 연휴와 신종 코로나 바이러스 영향이 복합적으로 작용하면서 여객은 감소한 반면, 화물은 회복세가 이어지고 있다고 판단. 2월부터 여객 수요 감소폭 확대 불가피. 단기 항공산업 보수적 관점 유지


▶ 코로나바이러스 영향은 2월부터 본격화

1월 국제선 여객은 인천공항 중심으로는 견조. 지방공항 비중이 높은 저가항공사들의 경우, 수요 감소폭이 크게 나타남. 화물은 설 연휴 조업일수를 감안하면 양호한 수준으로 판단

2월부터 본격적으로 중국 노선을 필두로 수요 위축이 강하게 나타날 전망. 대한항공 기준으로 중국 노선 운항은 기존 대비 75% 감소. 최근 동남아 지역으로 확산 우려가 확대됨에 따라 여객 취소가 증가 추세. 2월부터 수요 감소폭이 약 30~40%에 달할 전망. 단기 항공산업 펀더멘털을 감안하면 여전히 보수적인 관점이 유효하며, 중장기 재무구조 개선이 기대되는 대한항공으로만 압축적 대응 권고

▶ 1월 국제선 여객 수송 -1.8% y-y, 화물 수송 -4.3% y-y

2020년 1월 전국공항 국제선 여객은 전년 대비 1.8% 감소. 전반적으로 수요에 도움이 되는 설 연휴에도 불구하고 코로나바이러스 영향이 일부 반영되면서 감소. 인천공항발 국제선 여객은 0.9% 증가하였으나, 비인천공항발 여객이 10.6% 감소. 지난 10월 감소세로 전환된 이후 감소폭이 확대

1월 전국공항 기준, 미주, 유럽, 동남아 노선의 전년 대비 여객 증가율은 각각 9.7%, 4.4%, 12.7%로 양호. 일본 노선은 40.4% 감소. 중국 노선은 12% 증가하였으나, 2월부터 급락세로 전환될 전망

1월 항공사별 전국공항 국제선 여객 증감률(y-y)은 대형국적사 -0.7%, 저가항공사 -8.9%, 외항사 +4.3%. 항공사별 증감률: 대한항공 -1.2%, 아시아나항공 +0.1%, 제주항공 -5.9%, 진에어 -19.1%, 티웨이항공 +0.0%, 에어부산 -14.1%, 이스타항공 +3.2%. 다만 인천공항에서는 대한항공, 아시아나항공, 티웨이항공, 이스타항공의 여객 증가율은 (+)였음

1월 국제선 화물 수송량이 208,058톤으로 전년 대비 4.3% 감소. 상대적으로 설 연휴로 인한 조업일수 감소에도 불구하고 양호한 수준. 코로나바이러스로 인한 항공 화물 수요 감소는 아직 나타나고 있지는 않다고 판단. 여전히 항공 화물 수요는 점진적인 회복세에 돌입했다고 판단. 하반기 화물 운임 상승 기대 유효

NH 정연승



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