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조선 (비중확대/Maintain) 조선 3사에 단비 조회 : 177
증권가속보4 (61.33.***.123) 작성글 더보기
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등급 포졸
2020/06/03 07:00
 
한국조선 3사 공동으로 700억 리얄 규모 LNG 운반선 수주

현대중공업, 대우조선해양 및 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 카타르 국영석유사인 카타르 페트롤리엄과 2027년까지 700억리얄(23조6천억원) 규모의 LNG운반선 공급 계약을 맺을 것으로 보인다. 아직 본 계약을 체결한 것은 아니고 각 사의 도크 슬랏을 확보하기 위한 사전계약의 성격을 갖는 것이지만 곧 본 계약을 체결할 가능성이 높다는 측면에서 조선 3사에 상당히 긍정적이라고 판단한다. 카타르는 연간 LNG 생산량을 7,700만톤에서 2027년까지 1억2,600만톤으로 확장하려는투자를 진행하고 있고 이에 필요한 LNG 운반선의 발주를 기대하고 있었는데 이번 발표에서 가시화된 것이다.

한국조선 3사의 LNG운반선 생산능력의 30% 소진 긍정적

이번에 한국 조선 3사가 수주하게 될 LNG 운반선은 104척 수준으로 추정한다. 아직 구체적으로각 사별로 몇 척씩 수주하게 될 것인지 밝혀지지 않았지만 균등하게 수주하게 된다고 가정할 경우2027년까지 각 사별로 평균 35척 내외가 될 것이고 이는 연간 LNG 생산능력의 30% 수준이 될것이다. 향후 7년간 30%의 LNG 생산능력을 소진하게 된다는 것은 안정적인 수주 및 생산에 상당히 긍정적이고 이후 수주 물량의 선가 상승 가능성도 기대할 수 있게 한다고 판단한다.

1억 8,500만달러의 선가도 양호한 가격으로 판단

700억리얄이면 달러환산기준으로 192억달러 수준이고 104척 발주를 가정할 경우 척당 1억8,500만달러 수준으로 추산할 수 있다. 최근 국내 조선사가 수주한 금액보다 소폭 낮은 수준이긴 하지만 100척 이상의 대형 계약이고 시리즈로 생산하기 때문에 높은 생산성을 기대할 수 있는 것을 감안하면 수익성은 기존 수주보다도 좋을 것으로 기대할 수 있다. 그러나 아직은 본 계약이 발표되지 않아 본 금액, 척수 및 인도 일정 등이 확정적인 것이 아니기 때문에 계약 발표 이후에 각사별 구체적인 영업적인 영향을 가늠해 볼 수 있을 것으로 판단한다. 

미래에셋대우 이학무




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