종목미니차트
8,820 ▼80 (-0.9%)
08/14 장마감 관심종목 추가 관심종목 관심종목
켄코아에어로스페이스에 대한 AI매매신호
현재ai매매신호는?

  • 새로운 정보

토론·상담

글쓰기 답글 인쇄
목록 아래글
[켄코아에어로스페이스(274090)] 예기치 못한 항공산업의 위축. 순이익 발생 시점은 2 조회 : 66
증권가속보3 (211.211.***.146) 작성글 더보기
쪽지 쓰기
친구 추가
등급 대감
2020/07/01 08:02
 
[켄코아에어로스페이스(274090)] 예기치 못한 항공산업의 위축. 순이익 발생 시점은 2022년 예상
 
연간 60% 이상의 높은 성장속도를 보였지만, 올해는 코로나19 사태의 여파로 성장속도 둔화 및 적자 발생 예상. 그럼에도 불구하고 성장세가 지속될 것으로 예상됨에 따라 2022년에는 순이익 창출 기대


▶ 국내 최초의 테슬라 요건 상장기업. 폭발적인 성장속도는 긍정적

2013년부터 2018년까지 매출 성장률은 연평균 65%였고, 2020년 성장률도 60%에 달하는 초고속 성장 기업. LCC 산업의 성장에 힘입어 항공 소재 유통 및 부품 가공 매출이 빠르게 성장해왔고, 최근에는 항공기 동체 조립 및 MRO 사업으로 확장을 시작한 단계. 미국 록히드 마틴과 보잉 등 주요 Top-Tier 기업들과 직접 거래관계를 형성하는 등 높은 성장잠재력 보유

▶ 안정된 수주잔고를 보유하고 있지만, 올해 성장세는 제한될 것으로 전망

2019년말 기준 수주잔고는 약 5,900억원 추정. 2019년 매출 대비 약 13배에 해당하며 약 10년간 생산 및 공급해야되는 규모. 전체 중 약 26%는 대한민국 및 미국 방산물량으로 안정적인 매출 발생 기대

하지만 수주잔고의 과반 이상이 Boeing B7x7 Series 관련 물량이라는 점에서 코로나19 사태에 따른 피해 발생은 불가피. 민수 사업에서 발생하는 타격을 방산 및 MRO 사업을 통해 만회해야 하는 시점이며, 다행스럽게도 지난 해 ST Engineering Aerospace로부터 여객기->화물기 개조 사업(2,629억원)을 수주함에 따라 성장을 지속할 수 있는 안전장치 마련

▶ 올해와 내년은 위기 극복이 필요한 시점. 2022년 순이익 발생 기대

항공산업의 침체로 최소 1년 이상의 부진이 예상되나, 2022년을 기점으로 순이익 발생 기대. 방산 부문의 성장이 지속되고 있고, 민수 분야의 경우 B737 Max의 운항 재개 허가가 임박한 상태. 신사업 진출도 순조로운 상황이라는 점에서 코로나 19사태 해결만이 마지막으로 남은 숙제

NH 최진명



닫기
운영배심원 의견이란?

게시판 활동 내용에 따라 매월 새롭게 선정되는 운영배심원(10인 이하)이 의견을 행사할 수 있습니다.

운영배심원 4인이 글 내리기에 의견을 행사하게 되면 해당 글의 추천수와 반대수를 비교하여 반대수가 추천수를 넘어서는 경우에는 해당 글이 블라인드 처리 됩니다.

※ 본 기능은 시범적용으로 추후 운영방침이 개선될 수 있습니다.

글 글 글 글

한마디 쓰기 현재 0 / 최대 1000byte (한글 500자, 영문 1000자)

등록
글쓰기 답글
목록 아래글
아랫글
[켄코아에어로스페이스(274090)] 업황 회복 시 성장성 부각 기대

 

  • 아랫글
  • 위로

오늘의 이슈
코스피
2407.49

▼-30.04
-1.23%

실시간검색

  1. 셀트리온304,500▼
  2. 삼성전자58,000▼
  3. 씨젠221,400▼
  4. 현대차167,000▼
  5. LG화학700,000▼
  6. 엑세스바이오29,500↑
  7. 셀트리온헬스104,200▼
  8. 삼성SDI444,000▼
  9. SK케미칼386,000▼
  10. 카카오362,500▲