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- 관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +0.54% - 증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 16% 추가 상승여력 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.16%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 29.74% - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 주요 매물구간인 19,650원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 8일 오전 9시10분 현재 전일대비 1.36% 오른 11,200원을 기록하고 있는 에스엘은 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 0.8%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 다만 코스피업종의 위험대비수익률인 -0.4보다는 낮기 때문에 업종대비 성과가 좋았다고는 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 에스엘이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
쌍용차	1위	6.3%	2위	83.2%	2위	13.2
S&T모티브	2위	4.0%	5위	-12.2%	4위	-3.0
모토닉	3위	3.1%	3위	2.1%	3위	0.6
센트랄모텍	4위	3.0%	4위	-11.8%	5위	-3.9
에스엘	5위	0.8%	1위	%	1위
운수장비	-	2.5%	-	-9.3%	-	-3.7
코스피	-	1.8%	-	-0.8%	-	-0.4

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +0.54%

이 시각 현재 관련종목들이 혼조세를 보이고 있는 가운데 운수장비업종은 0.54% 상승하고 있다.

S&T모티브	39,250원 0 (0.00%)	모토닉	7,780원 0 (0.00%)
쌍용차	4,525원 ▲400(+9.70%)	센트랄모텍	31,000원 ▼250(-0.80%)

증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 16% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 에스엘의 평균 목표주가는 13,000원이다. 현재 주가는 11,200원으로 1,800원(16%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 삼성증권의 임은영 에널리스트가 " 상장적격성 실질심사 대상 결정, 6/10일에 동사는 상장적격성 실질심사 대상이 되었다고 공시. 5/20일 회계처리 위반에 따른 거래정지 후속 조치. 당초 예상과 달리, 2016년~2018년 간의 회계처리 위반사항이 아직 정정공시 되지 않은 점이 문제가 됨. 심사기간은 영업일 기준 20일로 7/8일 기한. 회사측은 기간 내정정공시 예정. 부품사의 회계투명성을 찾아가는 고통의 과정. 1Q20에 실적은 LED 램프 납품 확대 및 충당금 환입으로 호조세 기록. …" (이)라며 투자의견 HOLD에 목표주가: 13,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.16%로 적정수준 최근 한달간 에스엘의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.16%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.6%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 29.74% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 63.77%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 29.74%를 보였으며 외국인은 4.99%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 63.77%로 가장 높았고, 기관이 29.74%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 4.99%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 강세패턴으로 전환 후 조정양상이 길어지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 19,650원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 19,650원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 19,650원대는 전체 거래의 21.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 20,150원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 19,650원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 19,650원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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