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[항공운송] 8월 인천공항 수송실적: 변함없는 여객 부진과 화물 호조 조회 : 49
증권가속보3 (58.121.***.119) 작성글 더보기
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2020/09/09 07:27
 

□ 8월 국제선 여객 수송 -96.3%, 여전히 전 노선 부진

인천공항의 8월 국제선 여객 수송 실적은 전년동기대비 96.3% 급감한 23.5만명을 기록했다. 주요 노선별로는 일본(-99.1%), 동북아(-98.9%), 대양주(-98.9%), 동남아(-97.6%), 중국(-97.0%), 유럽(-94.4%), 중동(-87.2%), 미주(-84.7%) 등 전 노선이 감소했다. 전세계적으로 코로나19 확산이 지속되는 가운데 입국금지, 입국 이후 자가 격리 등의 규제로 일부 환승수요를 제외하면 해외여행 수요가 전혀 회복의 기미를 보이지 않고 있다. 최근 FSC들을 중심으로 일부 국제선 노선 운항을 재개했지만 코로나19의 재확산으로 상대편 국가에서 노선 재개를 반대하며 증편이 제대로 되지 못한 상황이다. 9월에도 상황은 별반 다르지 않을 것으로 예상된다.

□ 8월 화물 수송 +1.2%, 7월에 이어 증가세 지속

인천공항의 8월 화물 수송 실적은 전년동기대비 1.2% 증가한 23.0만톤을 기록했다. 주요 노선별로는 미주(+15.9%), 동북아(+9.1%), 중동(+4.0%), 일본(+2.5%) 노선이 증가세를 기록한 반면, 대양주(-62.9%), 동남아(-6.6%), 유럽(-6.2%), 중국(-2.5%) 노선은 감소했다. 8월 화물 수송 실적은 7월에 이어 증가세를 지속했는데, 이는 주력 품목인 반도체의 꾸준한 선전과 더불어 바이오헬스 품목 및 컴퓨터 관련 수출 등이 크게 증가한 것이 주요 원인으로 작용했다. 동시에 그 동안 밀려있던 일반 화물 수요도 조금씩이나마 회복되고 있는 것으로 판단되기 때문에 화물 호조세는 당분간 지속될 것으로 예상된다.

□ 화물 실적 선방, 유동성 확보의 대한항공 중심의 매수 추천

코로나19의 전세계적 확산이 여전히 진행중에 있기 때문에, 여객 수요 회복 시점은 여전히 불투명한 상황이다. 하지만 화물의 경우 FSC를 중심으로 한 호조가 예상되기 때문에 상대적으로 화물 부문 수익성의 수혜가 기대되는 대한항공 중심의 매수를 추천한다. 유상증자 및 자산매각 등의 자구안에 따른 유동성 확보도 긍정적이다. 이스타항공에 이어 아시아나항공 또한 매각 무산 가능성이 높아진 가운데 항공사들의 유동성 확보 여부가 더욱 중요해졌다.

하나 박성봉




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