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- 관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 - 관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +2.07% - 증권사 목표주가 155,000원, 현재주가 대비 13% 추가 상승여력 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 16일 오전 10시40분 현재 전일대비 4.6% 오른 136,500원을 기록하고 있는 현대오토에버는 지난 1개월간 5.41% 상승했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 4%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대오토에버의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대오토에버의 위험을 고려한 수익률은 1.3을 기록했는데, 변동성이 가장 컸으나 주가상승률도 매우 높았기때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 코스피업종의 위험대비수익률인 0.1보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대오토에버가 속해 있는 코스피업종은 서비스업지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대오토에버	1위	4.0%	1위	5.4%	1위	1.3
더존비즈온	2위	2.4%	2위	-0.4%	2위	-0.1
삼성엔지니어링	3위	2.1%	5위	-5.4%	3위	-2.5
제일기획	4위	1.7%	4위	-4.8%	4위	-2.7
에스원	5위	1.6%	3위	-4.7%	5위	-2.9
서비스업	-	1.7%	-	10.3%	-	6.0
코스피	-	1.6%	-	0.2%	-	0.1

관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +2.07%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 서비스업업종은 2.07% 상승중이다.

에스원	83,600원 ▼200(-0.24%)	제일기획	20,050원 0 (0.00%)
더존비즈온	114,500원 ▲1500(+1.33%)	삼성엔지니어링	13,250원 ▼200(-1.49%)

증권사 목표주가 155,000원, 현재주가 대비 13% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대오토에버의 평균 목표주가는 155,000원이다. 현재 주가는 136,500원으로 18,500원(13%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 현대차증권의 김현용 에널리스트가 " 무난했던 실적, 이제는 합병 주목, 2분기부터 S/W 3사 합병이 발현되는 비유기적 성장 효과에 기인. 합병법인 영업이익률은 다소 희석이 불가피하다는 판단이나, 2022년 이후 화학적 결합까지 완료될 경우 마진도 점진적 회복이 가능할 것으로 판단. 현대차그룹 S/W 3사 통합으로 향후 그룹의 차량용 소프트웨어 수주 일체를 동사가 통합 수주할 가능성이 높고,현대차그룹의 전기차 시장 위상 강화 및 커넥티드카 확대 수혜를 직접적으로 기대할 수 있기 때문.…" (이)라며 투자의견 Buy에 목표주가: 155,000원을 제시했고, SK증권의 최관순 에널리스트가 " 현대차 그룹과 함께 쓰는 성장스토리, 2020 년 연간으로는 코로나19 영향에 따른 해외법인의 SI 프로젝트 지연에도 불구하고, 클라우드, 차세대 ERP 등 ITO 매출증가로 전년 동기 수준의 매출을 유지했음. 영업이익은 수익성 높은 ITO 매출 증가와 출장비, 교육비 등 코로나 19 에 따른 비용감소로 전년 대비 8.2% 증가했음. 2021 년에는 코로나19 영향 축소에 따른 SI 부문 매출회복과 ITO 부문의 매출증가세가 지속되며 수익성 개선이 예상됨. …" (이)라며 투자의견 Not Rated을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준 최근 한달간 현대오토에버의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.17%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.26%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.85%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 10.79%를 보였으며 기관은 6.1%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 74.71%로 가장 높았고, 외국인이 13.46%로 그 뒤를 이었다. 기관은 9.31%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세를 유지한 채 단기적으로도 상승패턴을 만들고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

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현대오토에버(주) (정정)주주총회소집결의
2월10일 :