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한국투자증권에서 1일 쌍용C&E(003410)에 대해 "판매단가 상승, 출하량 증가, 원가 인상 요소 통제"라며 투자의견을 'BUY(분석재개)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 9,400원을 내놓았다.

한국투자증권 강경태 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(분석재개)'의견은 한국투자증권에서 7개월만에 매매의견을 새롭게 조정하는 것으로 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 오랜만에 목표가가 상향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 23%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

한국투자증권에서 쌍용C&E(003410)에 대해 "늘어나는 수요만틈 올해 국내 시멘트사들의 출하량은 증가할 전망. 클링커 생산 기준으로 M/S 1위를 차지하고 있는 쌍용C&E의 양적 성장이 예상됨. 지난해까지 동해와 영월 공장에 위치한 소성로 4기의 예열실을 개조해 폐합성수지를 연료로 사용할 수 있는 순환자원처리시설 투자를 완료했음. 2020년 기준 소성로 가열 연료의 순환자원 대체율을 20%. 회사에서 제시한 2021년 예상 대체율은 45%이며, 2030년까지 100% 대체율을 계획하고 있음. "라고 분석했다.

또한 한국투자증권에서 "2020년 4분기에 자본준비금을 감액해 이익잉여금으로 대체한 7,300억원 모두 이익잉여금에 앞서 배당재원으로 사용될 예정이기 때문에, 앞으로 4년간 현재 배당성향은 유지될 가능성이 높음. "라고 밝혔다.

◆ Report statistics

한국투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다.

오늘 한국투자증권에서 발표된 'BUY(분석재개)'의견 및 목표주가 9,400원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 2.2% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 NH투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 9,500원을 제일 보수적인 의견을 제시한 BNK투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 9,000원을 제시한 바 있다.

[한국투자증권 투자의견 추이]

- 2021.06.01 목표가 9,400 투자의견 BUY(분석재개)

- 2020.11.26 목표가 7,800 투자의견 BUY(유지)

- 2020.08.05 목표가 7,800 투자의견 BUY(유지)

- 2020.05.07 목표가 7,800 투자의견 BUY(유지)

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2021.06.01 목표가 9,400 투자의견 BUY(분석재개) 한국투자증권

- 2021.05.11 목표가 9,000 투자의견 BUY(유지) DB금융투자

- 2021.05.10 목표가 9,300 투자의견 BUY(유지) 한화투자증권

- 2021.05.10 목표가 9,300 투자의견 BUY(유지) 미래에셋증권