[ 강준완/김태현 기자 ] 미·중 간 무역전쟁의 여파로 올해 인천&middo
t;부산항의 컨테이너 물동량 증가세가 꺾이고 있다. 인천·부산항만공사
는 올해 물동량 목표를 달성하기 위해 비상협의체를 구성하는 등 대책 마련에
부심하고 있다.

10일 부산항만공사에 따르면 지난 5월 부산항 북항과 신항 9개 컨테이너 전용부
두에서 처리한 물동량은 191만1000TEU(ITEU는 20피트 컨테이너 1개)로 전년 동
기에 비해 0.1% 증가하는 데 그쳤다. 4월까지 월평균 증가율 3.8%에 비해 크게
떨어졌다. 다른 나라의 화물이 부산항에서 배를 바꿔 제3국으로 가는 환적 화
물의 증가세도 둔화됐다. 환적화물은 부산항 전체 물동량의 52%가량인데 이 가
운데 미·중이 차지하는 비중이 절반에 가깝다. 5월 환적화물의 증가율은
1.7%에 그쳤다. 역시 1~4월 평균증가율 6.4%에 크게 못 미친다.

이응혁 부산항만공사 마케팅부장은 “미국과 중국이 상대국 제품에 보복관
세를 부과하면 그만큼 교역량이 줄어들고, 부산항은 직접 영향을 받게 된다&rd
quo;며 “6월 첫째주 상황도 좋지 않아 우려스럽다”고 말했다. 심재
운 부산상공회의소 조사연구본부장은 “대중국 중간재 수출 비중이 높은
섬유와 철강업에서 미·중 통상 분쟁의 피해가 상대적으로 늘어가고 있다
”고 분석했다.

인천항의 물동량 증가세도 주춤하고 있다. 올 들어 5월까지 물동량은 약 125만
4000TEU로 전년 같은 기간(125만3000TEU)과 비슷한 수준이다. 5월 물동량은 26
만8000TEU로 전년 동기 대비 2.5% 줄었다. 올해 물동량 목표치를 지난해보다 4
.1% 증가한 325만TEU로 늘려잡은 인천항만공사는 최근 선사협의체 등 60여 개
해운 관련 기관과 비상협의체를 구성하는 등 대책 마련에 골몰하고 있다. 공사
관계자는 “수출 품목은 전기전자·자동차 부품이, 수입은 의류 등
직물류가 눈에 띄게 줄었다”고 말했다.

인천=강준완/부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com


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