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[종목현미경]SNT모티브_주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
타임앤포인트 | 2021-08-04 12:58:19
- 관련종목들 상승 우세, 운수장비업종 +1%
- 증권사 목표주가 80,800원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력
- 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준
- 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 27.35%
- 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
- 주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.

관련종목들 상승 우세, 운수장비업종 +1%
이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1% 상승중이다.
에스엘
32,550원 ▲300(+0.93%) 세진중공업
6,620원 ▲40(+0.61%)
명신산업
33,250원 ▲100(+0.30%) 쌍용차
2,770원 0 (0.00%)

증권사 목표주가 80,800원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 SNT모티브의 평균 목표주가는 80,800원이다. 현재 주가는 61,400원으로 19,400원(31%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사별로 보면 하나금융투자의 송선재 에널리스트가 " 2Q 하회. 아쉬운 친환경차 모터의 역성장, 2분기 실적은 차량용 반도체 공급부족에 따른 고객사들의 생산차질 여파로 시장 기대치를 하회했음. 단순 실적하회보다 아쉬운 것은 친환경차 모터 부문의 역성장. 주가가 박스권을 벗어나 상승추세로 복귀하기 위해서는 납품 모델들의 생산 정상화 및 추가 성장이 확인되거나, 주 고객사의 플랫폼향 혹은 타 전기차 업체들로 부터의 신규 수주를 지켜볼 필요가 있다는 판단.…" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 75,000원을 제시했고, DB금융투자의 김평모 에널리스트가 " 답을 알지만 풀 수 없는 문제, 시간이 흐를수록 현대차/기아의 EV 판매는 E-GMP 위주로 이루어 질 수 빡에 없음. E-GMP 혹은 타 OE 수주를 통해 수주 관련 불확실성을 해소하는 것만이 성장에 대한 갈증을 해소시킬 수 있을 것으로 예상함. …" (이)라며 투자의견 HOLD(유지)에 목표주가: 65,000원을 제시했다.



상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준
최근 한달간 SNT모티브의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.39%를 나타내고 있다.

외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 27.35%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 56.68%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 27.35%를 보였으며 기관은 14.87%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 56.37%로 가장 높았고, 외국인이 25.21%로 그 뒤를 이었다. 기관은 17.43%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

주요 매물구간인 34,350원선이 지지대로 작용.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 34,350원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 34,350원대는 전체 거래의 28.3%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 33,350원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 34,350원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 34,350원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.


[포인트검색]
7월30일 :SNT모티브(주) 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

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