1. 디젤 갤런당 5.85달러…2022년 최고치 돌파
미국의 소매 디젤 가격이 사상 최고치를 기록했습니다. 이란을 둘러싼 중동 위
기와 러시아산 디젤 공급 차질이 동시에 이어지면서 글로벌 디젤 공급이 빠듯해
지고 있기 때문입니다.


3일(현지시간) 미국자동차협회(AAA)에 따르면 미국 전역의 주유소 평균 디젤 가
격은 갤런당 5.85달러까지 올랐습니다. 러시아의 우크라이나 침공 직후 에너지
가격이 급등했던 2022년 6월의 종전 최고치를 넘어선 수준입니다.


문제는 디젤 가격 상승이 단순히 자동차 연료비 상승으로 끝나지 않는다는 점입
니다.


디젤은 화물트럭뿐 아니라 농기계와 건설장비, 발전과 난방 등 경제 전반에서
사용됩니다. 이 때문에 흔히 ‘세계 경제의 일꾼’으로 불립니다.


디젤 가격이 오르면 물건을 운송하고 생산하는 비용도 함께 올라갑니다. 기업들
이 늘어난 비용을 제품 가격에 전가하면 결국 소비자물가 상승으로 이어질 수
있습니다.


이번 디젤 가격 급등의 가장 큰 원인은 공급 부족입니다.


우선 중동에서는 미국과 이란의 전쟁으로 호르무즈 해협을 통한 석유제품 운송
에 차질이 발생하고 있습니다.


토탈에너지의 파트리크 푸야네 최고경영자(CEO)는 지난 8월 호르무즈 해협에서
석유제품을 실은 유조선이 사실상 한 척도 빠져나오지 못하고 있다고 밝혔습니
다.


여기에 러시아에서도 공급 차질이 발생하고 있습니다.


우크라이나의 드론 공격으로 러시아 정유시설들이 타격을 입으면서 러시아는 디
젤 수출 금지 조치를 9월 말까지 연장했습니다.


결국 중동과 러시아라는 주요 공급처에서 동시에 문제가 발생하면서 글로벌 디
젤 공급이 빠듯해지고 있는 것입니다.


미국 내부의 상황도 좋지 않습니다.


미국의 디젤과 난방유 등을 포함한 중간유 재고는 8월 기준 1982년 이후 가장
낮은 수준까지 떨어졌습니다.


특히 미국 동부의 중간유 재고는 8월 말 1930만배럴까지 줄어 관련 통계가 집계
된 이후 최저 수준을 기록했습니다. 겨울철 난방유 수요가 본격적으로 늘어나기
전부터 재고가 부족한 상황입니다.


공급을 당장 크게 늘리기도 어렵습니다.


트럼프 대통령은 미국 정