현대·기아차가 유럽시장 전기차 판매 기록을 꾸준히 경신하고 있다. 매
년 전년 대비 2배씩 뛸만큼 성장세가 높다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
19) 대유행으로 해외 전체 판매량은 감소했지만 친환경 주력 상품인 전기차 판
매가 선진국 시장에서 늘고 있다는 점은 호재로 평가된다.

30일 현대·기아차에 8월 한달간 환경규제가 비교적 강력한 선진국 시장
인 서유럽 시장에서 전기차 9619대를 판매했다. 현대차가 5536대, 기아차가 40
83대로 양사가 고른 판매량을 본였다.

이는 작년 같은 기간 3080대를 판매한 것과 비교하면 212.3%나 증가한 수치다.
현대·기아차가 8월 한달에만 서유럽에서 차지한 전기차 판매 비중은 1
3.3%에 달했다. 8월 서유럽에서 팔린 전기차 100대 중 13대가 현대차 기아차였
다는 뜻이다. 작년 8월 4.7%에 불과했던 점유일 역시 2배 넘게 뛰었다.

차종별로는 코나EV 4448대로 가장 많이 팔렸다. 이어 아이오닉EV(1088대), 니로
EV(3458대), 쏘울EV(625대) 순이었다.

이로써 현대·기아차의 올해 1∼8월 누적 서유럽 전기차 판매는 현대
차 2만7567대, 기아차 2만648대로 양사가 총 4만8215대를 판매했다. 1년 전 2만
9324대 판매량과 비교하면 대비 64.4% 늘었을뿐 아니라, 지난해 총 연간 판매량
3만8596대도 이미 넘어섰다.

2016년부터 따져보면 5750대, 2017년 1만210대, 2018년 2만337대, 2019년 4만3
455대로 매년 꾸준히 전년 대비 2배씩 뛰고 있다. 특히 서유럽 시장 내 전체 자
동차 판매가 코로나19 등의 영향으로 감소하고 있다는 점에서 고무적이라는 평
가다.

이 같은 성장세 배경으로 신차 효과가 꼽힌다. 경기 침체 상황에서도 아이오닉
EV(2016년), 코나EV·니로EV(2018년), 신형 쏘울EV(올해) 등 신차를 꾸준
히 유럽시장에 내놓고 있기 때문이다.

현대·기아차는 내년에 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 적용한 전
용 전기차를 선보이며 전기차 판매를 더욱 늘린다는 계획이다. 지난달 현대차는
E-GMP 기반의 순수 전기차 브랜드 '아이오닉'을 공개했다. E-GMP가 적
용될 첫 양산 모델은 아이오닉5로 내년 출시 예정이다. 기아차는 2029년까지 E
-GMP를 적용한 신차 7종을 새로 선보일 예정이다.

김민성 한경닷컴 기자 mean@hankyung.com


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